Sou o tipo de pessoa que sempre tenta fazer deslocamentos e passeios no destino utilizando transporte público e nada de taxis ou carros alugados. Mas no caso de Miami, realmente um carro se faz necessário. Principalmente se você tem como objetivo fazer compras em outlets.

Portanto, refletimos antes, e decidimos que alugaríamos um carro!

Contratamos o serviço ainda aqui, no Brasil, com a Mobility, onde o atendimento foi todo em português e me ajudaram com um monte de dúvidas que eu tinha.

A Mobility é uma espécie de consolidadora de agências de aluguel de carro, e através deles, alugamos com a Dollar. É importante saber também que a Mobility, por sua vez, já efetua o aluguel com todos os seguros e taxas obrigatórias para transitar pelas ruas de Miami. Por isso nos orientaram a não aceitar qualquer outra coisa que a Dollar ofecesse, no momento de retirada do veículo.

E foi isso mesmo que aconteceu!

Desembarcamos no Aeroporto Internacional de Miami (MIA), pegamos o trem interno Mia Mover e chegamos até o Center Car Rental onde estão todas as agências locadoras.

Nos dirigimos à Agência Dollar, apresentamos o nosso voucher e aconteceu o que a Mobility falou: quiseram nos dar um carro melhor, adicionar outras taxas e ofereceram o tal do Sun Pass. Nós dissemos não a tudo e pegamos apenas o que tínhamos acordado: carro econômico com GPS e tanque cheio.

Pegamos o elevador e descemos até a garagem onde faziam a distribuição de carros. Foi quando veio a nossa primeira surpresa: os carros são automáticos. Segundo o Franco, são mais fáceis de dirigir, mas lembre-se de amarrar o seu pé esquerdo, pois nesse carroo a embreagem não existe. Se utilizar o pé esquerdo, vai dar a freada mais brusca de sua vida! rs

A partir daí, era só curtir a viagem e prestar atenção aos lugares onde era possível estacionar e em quais condições. Mais pra frente escreverei um post falando sobre os parquímetros de Miami.

Mas, um assunto que gostaria de registrar aqui é esse tal de Sun Pass. Pelo que entendemos ele funciona, na Flórida, como o Sem Parar que temos aqui.

Em Miami, quando tiver que pegar alguma rodovia, principalmente para ir a Fort Lauderdale, vai perceber que as pistas tem algumas divisões. Para esse destino especificamente, lembro que era perfeitamente possível chegar a Fort Lauderdale e Sawgrass (via Fort Lauderdale) sem pegar a pedagiada. O que acontece é que ela garantia um trânsito mais fluído em dias de congestionamento (que nós não pegamos).

Já para Sunrise, quando fomos ao BB&T Center, não tivemos como fugir dos pedágios, mas não precisamos do Sun Pass. Passamos pela cabine que aceitava dinheiro.

Você tem que prestar atenção nas placas acima das rodovias que dizem, quando o pedágio é inevitável, qual faixa aceita dinheiro com direito a troco, dinheiro exato sem troco e Sun Pass. Lembre-se que nem todos possuem as 3 modalidades ao mesmo tempo.

Outra questão importante ainda ligada ao Sun Pass é a viagem a Key West. Na Dollar nos disseram que a rodovia que levava ao destino só aceitava Sun Pass. No hotel, disseram que existia uma outra alternativa, sem a necessidade desse Sun Pass.

Chegamos até a pensar em adquirir um dispositivo em algum supermercado ou Best Buy, mas depois percebemos que o mesmo deveria estar cadastrado e ligado a uma licença de motorista americana. Portanto, o plano não deu certo.

Mas no final das contas, por falta de tempo, acabamos não indo a Key West. Mas quis deixar aqui algumas informações para você, caso realize esse passeio. Encontramos também algumas notas no TripAdvisor, dizendo que indo pela US1, você não precisa passar por pedágios e portanto, o Sun Pass não será necessário.

E em uma conversa com uma amiga que mora em Miami, a Helena, sobre ir a Key West sem o SunPass, ela me disse o seguinte:

“Para Key West se pode ir sem Sun Pass sim, mas só se todo o trajeto for feito pela US-1 (que dentro da cidade vai mudando de nome). Dependendo de onde se esta em Miami, vale pegar a Turnpike (que exige Sun Pass) por descer parte do percurso mais rápido, mas no final você acaba tendo que ir para a US-1 de qualquer jeito (único acesso aos Keys saindo da parte continental).”

Fabiana, uma outra amiga, também falou um pouco sobre a vez em que esteve em Miami e foi para Key West. Vejam:

“Fizemos essa viagem Miami-Key West-Orlando uns anos atrás, tudo de carro. De fato não precisa de Sunpass para nenhum trajeto, você sempre tera a opção de pagar com dinheiro. O Sunpass só vai facilitar sua vida, assim como Sem Parar faz aqui no Brasil. Pegamos a US1 e pagamos o pedágio só quando acessamos a rodovia, depois não teve mais nenhum, que eu me lembre.

O trajeto Miami-Orlando que é o mais diferente. A Rodovia é maior e dá acesso a várias cidades, portanto a gente pegou um cartãozinho na entrada da rodovia e você só pagamos quando saímos dela. E o valor é de acordo com a distância que você percorreu. Quem sai em uma cidade mais próxima de Miami paga menos do que quem vai na rodovia até Orlando. Muito mais justo, não é?! Achei sensacional.

O que eu mais gostei nessa rodovia é que o posto de serviços fica sempre no meio da estrada, servindo sempre aos dois lados da rodovia, e ainda facilitando o retorno no caso de você ter passado a sua entrada. Muito mais inteligente e prático!!”

No site oficial você encontra mais informações sobre o Sun Pass. E aproveite para ver também o site da Florida’s Turnpike. Uma espécie de concessionária que opera o sistema de algumas rodovias da Flórida!

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